Por que os materiais compósitos são uma solução obrigatória para o reparo de materiais estruturais marítimos？
Materiais compósitossão uma solução eficaz para reparar corrosão interna e externa de tubos, amassados, erosão e outros defeitos porque não requerem tempo de inatividade ou substituição dispendiosa de material.No entanto, assim como não existem dois métodos de reparo iguais, nenhuma solução de reparo resolverá todos os problemas. Compostos de fibra de vidroos reparos são mais eficazes quando certas condições são atendidas, o que é importante quando se considera como os compósitos podem ser aplicados em ambientes offshore.
Por que os materiais compósitos são mais adequados para ambientes marinhos?
Os materiais compósitos são uma excelente escolha para aplicações offshore, pois podem ser instalados rapidamente, reduzir ou evitar completamente o tempo de inatividade do serviço, fornecer reforço estrutural e proteção contra corrosão e podem ser instalados em geometrias de tubulação desafiadoras, como curvas, tubos de diâmetro e flanges.Eles também são mais leves que os métodos tradicionais de reparo (ou seja, carcaça de aço), o que é ideal para estruturas offshore.
Em que situações os compósitos proporcionam uma solução de restauração melhor do que as opções de restauração tradicionais?
Compósitos de alto desempenhosão a escolha óbvia em determinados cenários de reparo, como reparos em ou ao redor de cotovelos, redutores ou flanges.Geometrias complexas podem tornar ineficazes os grampos tradicionais e as carcaças de aço.Como os compósitos são flexíveis na aplicação e fixam-se na forma necessária após a cura, eles podem fornecer uma cobertura mais abrangente do que mangas ou grampos.No entanto, a geometria do tubo não é o único fator determinante.Se os benefícios associados aos compósitos, como evitar o tempo de inatividade do serviço, forem críticos para o projeto, então os compósitos podem ser uma melhor opção de reparo.
Que fatores devem ser considerados ao selecionar um projeto de reparo composto?
Uma vez decidido que o reparo compósito é a solução mais adequada, o próximo passo é selecionar o sistema correto e adequado para a situação específica.O sistema correto depende de vários fatores, incluindo, entre outros, a temperatura de cura necessária para a resina, as propriedades a serem reparadas e a localização geográfica do tubo.Se você estiver reparando corrosão, deverá compreender os diferentes desafios e impactos associados à corrosão interna e externa e como isso pode determinar a seleção do sistema de reparo composto correto.
Como a temperatura de cura afeta os reparos de compósitos em aplicações offshore?
Os processos de reparo de compósitos exigem altas temperaturas de cura e podem exigir fornos de cura ou aquecedores radiantes, o que você pode querer evitar em ambientes offshore.Portanto, compósitos que curam à temperatura ambiente podem ser a melhor opção no mar.
No entanto, nem todas as temperaturas ambientes são criadas iguais.As estruturas offshore localizadas no Ártico terão temperaturas ambientes muito mais baixas e as reparações compostas instaladas na região poderão exigir aquecimento adicional.Neste caso, ferramentas como mantas de aquecimento podem ser utilizadas para atingir a temperatura de cura desejada.
Qual a diferença entre o reparo composto de corrosão interna e o reparo de corrosão externa?
Um relatório de pesquisa estrangeiro apontou que a falha por corrosão por milha de gasodutos offshore é maior do que a dos gasodutos terrestres, e 97% das falhas são causadas por corrosão interna.Portanto, a necessidade de reparação adequada e mitigação da corrosão interna é claramente importante para as operações offshore.
Embora o reparo da corrosão externa fortaleça estruturalmente a tubulação e forneça uma barreira contra corrosão contra deterioração adicional, a corrosão interna é mais complexa.Os materiais compósitos não são usados diretamente para corrosão interna como são para corrosão externa.No entanto, os materiais compósitos ainda podem ser utilizados de forma eficaz para proporcionar uma reparação durável da corrosão interna.Por exemplo, CF-500 BDfibra de carbonoe a resina saturada 210 HT é uma excelente escolha para reparar tubos corroídos internamente ou com falhas na parede, pois fornece reparo permanente, reforço estrutural de longo prazo e cura em temperatura ambiente
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Horário da postagem: 04 de maio de 2023